Главная / Коммуникации / Вентиляция / Как сделать вентиляцию под полом в гараже

Как сделать вентиляцию под полом в гараже

Доброго дня всем, да эта штука была сделана уже давно но сех пор работает отлично. После приобретения гаража начал его реконструировать заменил крышу, настелил деревянные полы в процессе эксплуатации а точнее по весне заметил много влаги на внутренних поверхностях полов, решил что надо что то делать а то с такой влажностью полы долго не проживут, был у меня старый моторчик от печки авто решил из него сделать вытяжку из под полов, выдувает отлично с обратной стороны гаража под полы сделал две приточных трубы из канализационной. Вся эта конструкция смонтирована из подручных средств и запитывается от транса на 14 в.
Всем удачи, добрых вам дел кулибины.

нихерасе. деревяный в гараже полл ооочуметь… я летом в жару любитель помыть машину в гараже влага. а в слякоть из под машины. всегда западает и залегают скрытие комки болота на машине которые в гараже суки обязательно отпадут…

Нихерасе. Машину можно помыть и возле ворот, хотя тоже пару раз мыл в гароже правда асобо не мочил, ну в принцепе моя вентиляция и преднозначена вытягивать влагу от туда, не знаю как у вас но у нас многие утверждают деревянные полы лучьше всего от корозии авто))

деревянный пропитывал антисептиком огне-био, , Сенеж, ,

лучше бетонной плиты на полу а на ней красная совецкая плитка типа как в подъездах на полу (она не скользкая )
еще ничего не встречал 20 лет гараду и все ок)))

Рад за вас у нас дерево завидуйте)))

лучше деревянного пола нет! а бетон…эта отдельная история

и лучше из бруса сам гараж)

и че? выдержит машину? Лаги редко стоят. я дома пол стелил чаще лаги ставил

Держит 2400кг проблем нет вообще в этом плане

впервые вижу чтобы в гараже делали деревянный пол. грязь. вода, снег. рассохнется и поведет же

Не знаю где вы живете но у нас полы из дерева считаются хорошой штукой, меня вполне устраивоет.

впервые вижу чтобы в гараже делали деревянный пол. грязь. вода, снег. рассохнется и поведет же

У меня 40 лет стоят точно такие же полы и без всякой вентиляции.

Зачем деревянные полы в гараже? У меня на смотровой яме доски винтом корёжит, ГСМ обязательно прольется, загрязняются, гниют, пожароопасно…

Уже пять лет не чего не корежит, да пажароопасно надо поакуратнее

Мужик.у меня тоже деревянные полы. Просто купи рулон рубероида, и застели поверхность земли, и твои доски будут жить долго.у меня уже лет 10 точно все гуд)))

Полы скопаны см на 40 уложено два слоя рубероида засыпано песком 10 см.

Хм, в песке думаеш влаги не бывает?

мне сказали так будет лучше

обычно изнутри половые доски в гаражах пропитывают отработанным маслом

все намазано отработкой и пропитано

А как без смотровой ямы?Зачем вообще гараж без неё?

А стены обязательно нужно по штукатурить. И покрасить белой водоэмульсионкой. И красиво и светло. Вот как например у меня.

ты еще на включение моторчика приблуду купи у китайцев — таймер.
В течении 24 часов можно 17 раз установить раб/откл. И всю неделю так.
У меня на вытяжку стоит — шикарная вещь.

Сразу Бетонный заливал… И проще и быстрей…

У меня бетонный пол в гараже. Двадцать лет стоит. Так бетон потрескался. Лучше на песок положить тротуарную пятисантиметровую плитку. И быстрей и красивей. И заменить всегда можно.

И у меня кой-где треснул)хоть и арматуру вязал)).Ну и хрен с ним. Убирать лопатой изредка—и все!

У меня деревянные полы в гараже с момента его покупки (т.е. лет 6 уже). Так вот летом оно ещё ничего, а зимой (когда стал новую машину постоянно ставить в гараж) замучался с досок снег собирать (всё не отряхнёшь на улице… всё равно откуда-то сыпется это дерьмо, оттаявшее в тепле) а доски от влаги местами «горбатятся» и совок в углублениях «не цепляет» грязь при уборке. К тому же прежние хозяева постелили неструганые доски… ни отмыть, ни почистить…
Теперь вот думаю что надо бетонировать… а сверху линолеум постелить. Хотя… если вентиляция под полом сделана принудительная — может быть и на доски (пока они ровные) можно стелить линолеум.

P.S. У меня, кстати, люк в погреб в том же месте 🙂 только «заглубление» намного больше… 1,5м от пола гаража до потолка погреба.

И по зиме на замерзших колесах и в противоположную стену на линолеуме докатиться можно))

Ну я как-то не имею привычки влетать в гараж «с налёта, с разворота»… :-))
К тому же у меня на полу бруски закреплены — чтобы машина без лишних усилий «вставала» всегда в определённом месте, на необходимом расстоянии от батареи на задней стенке гаража до бампера.

И по зиме на замерзших колесах и в противоположную стену на линолеуме докатиться можно))

Лежит линолеум на бетонном полу, и не скользко даже. Зато + уйма — легко убирается снег и лед, не примерзает ничего. В межсезонье если жижа оттает с авто, кинул горсть свежего снега и смёл также метлой. И чисто и сухо

не чего стелить на доски не надо сгниют доски!

Если будет достаточная вентиляция подпольного пространства — не сгниют. Тем более, что там уже не будет столько влаги от растаявшего снега, просочившегося через щели. А только конденсат, с которым и должна справляться «подпольная» вентиляция.
У меня дома паркетные полы (они не «дышат») — по углам во всех комнатах врезаны (более 50-ти лет назад, ещё строителями) маленькие вент. решётки для пассивной вентиляции межэтажного пространства (там стальные балки, и деревянные брусья и доски).

знакомый зимой по линолеуму уехал, да скользко дубеет он.

Не стоит линолеум стелить. Сырость под ним постоянная будет и скользко по зиме.Лучше не толстую транспортёрную ленту под колёса. При необходимости всегда можно её поднять и просушить.

Лучше бетонных полов в гараже нет, все остАльное ересь и геморой.

да не спорю с начало хотел но для меня это было дорого, и деревяшки прослужат если следить за ними.

А чем асфальт хуже для гаража ? 0_о

с асфальтом проблемы не терпит он гсм разлагается а для гоража это не есть хорошо)))

Отличный гараж! У нас капитальный гараж, нормальный, стоит миллион…

Москва от вас очень далеко… 🙂
Хотя у нас от 250 за обычную кирпичную коробку 6х4, до 1,6 за трёхэтажный (подвал/гараж/надстройка) с сауной… 🙂

Правильное решение. Тоже надо что-то подобное делать.
Трубы приточки как-то защищены от пролезания в них какой-либо живности снаружи?
Да, про неправильное хранение колес еще не спрашивали?

не не заделывал отверстия не кто вроде не пролазил по крайне мере я не видел, нормально колёсья хранятся)))

На дисках вроде как лежа надо.

они у меня там отлично лежат (стоят) место на ходу не занимают

Многие автовладельцы пользуются гаражом для того, чтобы защитить свой автомобиль от угона и неблагоприятных погодных условий. Однако, при отсутствии хорошей вентиляции создаются крайне неблагоприятные условия для машины в виде повышенной влажности, вызывающей коррозию металла. Не стоит забывать и о том, что для человека кроется опасность отравления парами бензина или другими производными работы двигателя. В этой статье будет рассмотрено как сделать вентиляцию в гараже своими руками.

Необходимо заметить, что проветривание гаражного бокса с подвалом и без него практически не отличаются друг от друга.

Вентиляция в гараже своими руками может быть изготовлена по следующим схемам:

естественная. Является самой простой из всех. Воздухообмен в помещении осуществляется за счет различия температур в помещении и снаружи;
механическая (принудительная). Система является дорогостоящей, однако наиболее эффективной. Воздухообмен происходит за счет оборудования, производящего поступление и удаление воздуха;
комбинированная. Работает аналогично естественной, отличаясь добавлением в схему вентилятора для удаления воздуха из помещения.

Для нежилых помещений нормы вентиляции также строго регламентируют циркуляцию воздуха.

Строительные нормы и правила предусматривают обеспечение воздухом гаражного помещения в количестве 180 литров в час.

Циркуляция воздушных масс должна быть организована постоянно. Отметим, что в западных странах эта цифра превышает и должна быть выше в два раза.

Если говорить о материалах, из которых построено помещение, вентиляция в металлическом гараже ничем не будет отличаться от вентиляции в кирпичном или бетонном гараже.

Для установки вентиляции понадобятся следующие инструменты: болгарка и перфоратор.

После расчета приобретаются трубы из металла или пластика, а также герметик и вентиляторы. Если есть желание обезопасить вентиляционные вход и выход, необходимо приобрести решетки и крышки.

Такая вентиляция ввиду простоты установки и дешевизны подходит многим. Ее принято использовать также для погребов.

Установка вентиляции в гараже обязательно начинается с расчета.

Согласно СНиП, на каждые 10 квадратных метров площади должно приходиться 15 сантиметров диаметра воздуховода.

Например, размер гаражного помещения равен 5 на 4 метра. Площадь гаража будет равна двадцати квадратным метрам. Рассчитываем согласно формуле: 20*1,5=30 сантиметров.

В результате получаем диаметр каналов в 30 сантиметров. Если планируется установить две вытяжки и два приточных канала, следует уменьшить эту величину вдвое.

На рисунке показана вентиляция в гараже своими руками, схема показывает расположение вентиляционных проемов.

Следующий этап – подготовка проема для поступления воздуха. Делают его при помощи перфоратора на высоте около десяти сантиметров от пола. Правильная вентиляция гаража будет происходить при установке вытяжки в противоположной приточной стене, причем желательно, чтобы отверстие было сделано по диагонали.

При помощи перфоратора проделываем то же самое, только под потолком. Это необходимо, потому что труба вентиляции будет выведена над крышей помещения на высоту примерно пятьдесят сантиметров.

Далее – обработка пустот между стеной и трубой герметиком. Для более качественного скрепления нужно выбирать герметик, позволяющий соединять разные материалы.
В самом конце установки необходимо позаботиться об оборудовании защитных приспособлений. Для предотвращения попадания грызунов и насекомых в свой гараж устанавливаются защитные решетки. От осадков поможет небольшая крышка или купол.

Таким образом, монтаж вентиляции обойдется примерно в 300 рублей. Стоит учесть, что естественный воздухообмен наиболее эффективен при температуре снаружи менее 10-12 градусов Цельсия.

Соответственно, в летнее время обмен воздуха будет малоэффективен. К тому же часто зимой происходит замерзание труб, что приводит к переохлаждению помещения.

Такая схема практически не отличается от предыдущей. Точно так же будет делаться отверстие с одной стороны гаража на высоте десяти сантиметров от пола. Отличие состоит лишь в том, что нет необходимости делать вытяжное отверстие в противоположной стене. Установка вентилятора позволяет делать его в любом месте.

Таким образом, комбинированный способ обмена воздухом является более подходящим, так как будет работать эффективно в любое время года.

Что касается вентиляторов, потребление электроэнергии у многих из них минимальное, поэтому при покупке стоит выбирать тот, который будет издавать наименьшее количество шума.

Принудительная вентиляция в гараже осуществляется за счет установки в отверстия для притока и вытяжки воздуха вентиляторов. Однако существуют и другие устройства, способные справляться с этой задачей.

Приведем лишь некоторые из них:

Нагревательная лампочка. Ее установка производится в саму трубу. Благодаря ей происходит нагревание воздуха, а вследствие этого усиливается напор;
Флюгер-диффузор. Крепится на трубу, выполняющую приточную функцию. Работает за счет напора ветра;
Дефлектор. В отличие от флюгера-диффузора, устанавливается на вытяжке. Лучший обмен обеспечивается благодаря разжижению воздуха;
Моноблок. Среди специалистов по вытяжке считается лучшим вариантом для обеспечения вентиляции в гараже. Благодаря этой системе у владельца появляется возможность контроля всего процесса воздухообмена. Воздухообмен, сделанный таким способом, будет самым эффективным по сравнению с естественным и комбинированным. Единственный минус – стоимость установки, которая может достигать 240 тысяч рублей и более.

Однако в некоторых случаях принудительная вентиляция в гараже своими руками может быть и совсем недорогой. Для этого нужно сделать то же самое, что и для установки естественной вентиляции: перфоратором проделать отверстия в противоположных друг другу стенах по диагонали и установить в них трубы. Далее на входные отверстия воздуховодов устанавливается по вентилятору.

Такая схема позволит регулировать воздухообмен в любое время года. Для того, чтобы зимой воздуховод и сам гаражный бокс не замерзали, можно поставить задвижки или регуляторы оборотов вентиляторов. А для сохранения помещения от влаги зимой специалисты советуют закрывать смотровую яму или погреб.

Как правило, гараж используется не только для стоянки автомобиля, но и для хранения продуктов. Соответственно, это тоже дает дополнительную влагу. Но даже если хранение не производится, проветривание ямы должно быть организовано для комфортной работы в нем.

Как отмечают специалисты, в погребе естественная вентиляция является лучшим вариантом.

При условии хорошего воздухообмена в помещении возможно использовать трубы диаметром 10 сантиметров.

Одна из них устанавливается в районе десяти сантиметров от пола, а вторая на противоположной стороне в десяти сантиметрах от потолка. Конец верхней трубы выводится наружу.

Также стоит позаботиться и о защите вытяжки.

Итак, мы рассмотрели, как правильно сделать вентиляцию в гараже. Каждый из представленных вариантов имеет свои плюсы и минусы. Выбор в сторону одного из них стоит делать исходя из бюджета. Лучший по соотношению цены и качества вариант – комбинированная схема.

Как стало известно из этой статьи, вентиляция в гараже своими руками – это необходимо для каждого автовладельца, к тому же и совсем несложно. Не стоит забывать о том, что благодаря ей «железный конь» прослужит дольше, а также для хозяина гаража будет меньше опасности для здоровья при посещении этого помещения.

25 Мар 2019 admin 17