Главная / Про Бетон / Миксер с длинным лотком для бетона

Миксер с длинным лотком для бетона

Уважаемые, Частные Застройщики.

В первой статье я уже писала про 7 ошибок при выборе бетона. Откройте Статьи и найдите «7 Ошибок»

Я рада, что с каждым годом Вы уже становитесь профессиональнее в плане выбора бетона.

Но в этом 2017 году появилась новая «ошибка заблуждения»

Для этого я расскажу Вам про миксера.

Миксер (автобетоносмеситель) используется для доставки готовой бетонной смеси с сохранением свойств смеси и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и др.). Обычно миксером перевозятся бетонные и растворные смеси подвижностью П2-П3-П4.

Обычно миксер способен перевозить 6-8 м.куб. бетона, используемые в Компании «Бетон-ВН» автобетоносмесители перевозят 6-8 м.куб. смеси.

Миксера оборудованы «грушей» с архимедовым винтом, при вращении которого в одну сторону смесь просто перемешивается, а при вращении в другую — выгружается через разгрузочный лоток.

На фото показана максимальная стандартная комплектация лотка миксера, с 2-3 секциями (1 основной и 2 дополнительными). Но с тремя секциями всего лишь один миксер. На практике они чаще всего состоят из 1 или 2 секций. При такой длине лотка подать бетон миксер способен только на 1,5 метра в сторону и около 2-х метров назад.

Ваше заблуждение при заказе бетона в том, что есть лотки 6-10 м. Нет! Если даже кто-то предложит Вам он попросит большую доплату денег за такую «новинку» Дело в том, что бетонная смесь тяжелая, и нарастить на лоток –равно сломать первую родную секцию, а это стоит недешево.

Мое предложение делайте лоток сами из деревянных досок, укройте полиэтиленом, чтоб доски остались чистыми. Вот и все. Недорого. Доски дальше понадобятся на строительство.

Надо также учитывать, что миксеру после выгрузки бетона необходимо промыться, поэтому желательно, чтобы на строительной площадке было место для промывки.

С уважением к Вам менеджер ООО «Бетон-ВН» Задавайте вопросы- с удовольствием отвечу.

Всех Вам благ в строительстве. Тел 276-13-19

источник

Легендарный бармен Питер Дорелли — бартендер британской королевской семьи, любил повторять, что среднему бармену, для того что бы сделать простой коктейль, необходимо сделать минимум 142 движения.

Получение бетона — это, конечно же, не жонглирование шейкером у барной стойки, ведь прогресс подарил человечеству миксер для бетона, который максимально упростил сам процесс. Но в любом случае, какие-то движения совершить придётся. Много ли их? Давайте посчитаем.

Механизация процессов по смешиванию ингредиентов бетонной смеси началась давно.

Как таковой бетон известен около 4000 лет, и по имеющимся археологическим данным, впервые появился в Месопотамии. Расцвет бетонных технологий Древнего мира приходится на Римскую империю, в западной части которой возведение крупных объектов из монолитного бетона было достаточно распространённой практикой.
Стоит вспомнить бетонный купол Колизея, который по сей день остаётся самым крупным объектом, возведённым из неармированного бетона.
Понятно, что такие монументальные работы требовали хотя бы частичной механизации. Это с успехом воплощалось в приспособлениях для смешивания компонентов на основе ковшеобразных мешалок, приводившихся вручную через систему блоков, конструкции на основе архимедова винта и прочее.

Рецептура и технология приготовления классического бетона создана в 1844 году, с этим временем связано повсеместное наступление паровой машины на сферы, где безраздельно господствовал ручной труд. Отныне все стационарные узлы по приготовлению строительного бетона практически повсеместно оснащались барабаном смесителем с паровой машиной в качестве движителя.
Нерешённым пока оставался вопрос мобильности, который окончательно закрылся в эпоху массового появления грузового автомобиля. Миксер бетоновоз на шасси грузовика позволял произвести доставку товарного бетона не просто на площадку, а очень часто непосредственно к месту укладки.

Последним оплотом ручного труда в деле смешивания компонентов бетона, оставались малые объёмы для бытовых нужд. Сначала играть на это поле вышла электрическая бетономешалка барабанного типа, а несколько позднее — миксер ручной для бетона. С него и начнём наш обзор.

Миксер строительный для бетона ручной представляет собой ручной строительный инструмент, состоящий из силового привода и рабочей части-венчика. Силовым приводом в подавляющем большинстве случаев выступает коллекторный электродвигатель, с передачей крутящего момента на венчик напрямую, либо через одноступенчатый или многоступенчатый редуктор.

Возможность регулирования оборотов рабочей части имеет очень важное практическое значение, и позволяет выбирать различные режимы при работе с самыми разнообразными смесями и составами — как по вязкости, так и по наполнению.
Некоторые производители, и в первую очередь китайские, решают вопрос возможности такой регулировки применением реостата в электрической сети. Однако не следует забывать, что снижение тока, поступающего на рабочие обмотки, ведёт к снижению не только оборотов, но и что принципиально важно – крутящего момента.
Это негативное влияние возможно нивелировать применением электродвигателя избыточной мощности на номинальных режимах, вследствие чего появляется возможность получения достаточного показателя величины крутящего момента на пониженных оборотах.
Избежать данной коллизии возможно внедрением в электрическую цепь частотного инвертора векторного типа. Однако данное техническое решение радикально удорожает конструкцию, и пока не находит должного практического применения у основных игроков рынка массового электроинструмента.

Теперь стоит остановиться на рабочей части таких приспособлений класса мини:

Крестовые насадки. Позволяют аккуратно и деликатно смешивать лёгкие бетоны с однородной структурой инертного наполнителя. Насадка такого типа уверенно работает в горизонтальной площади и позволяет получить однородный состав при минимальном разбрызгивании, что особенно актуально при подготовке раствора в небольших объёмах в мелкой таре.

Спиральные насадки. Основную работу выполняют в прямо противоположном направлении смешивания – вертикальном. Это качество особенно полезно при работе с тяжёлыми бетонами, имеющими в своём составе тяжёлый гранитный щебень различной, или как говорят мастера-бетонщики: не выровненной фракции. Вертикальный вектор смешивания позволяет активно поднимать со дна тяжёлые составляющие, и получать качественную и однородную смесь. При этом стоит учитывать, что при таком алгоритме работы появляется масса брызг и разлёта частичек, и стоит применять тару с достаточно высокими бортами.
Комбинированные насадки. Сочетают в себе качества приведённых выше. В подавляющем большинстве случаев имеют в своей конструкции упорное кольцо, что позволяет упирать насадку в дно емкости и снижать нагрузку на руки, когда ручной миксер для бетона в работе.
Венчик. Закрепляется в приводе путём различных конструктивных решений, это могут быть цанговые зажимы, кулачковые патроны, конуса Морзе и прочее.

Очень часто стоит вопрос о возможности изготовления такого нужного приспособления, как ручной миксер строительный для бетона своими руками. Особенно, когда закрываются потребности смешивания небольших объёмов для нужд локального текущего ремонта.

Важно! В ряде случаев, изготовление венчика, особенно крестообразного не представляет сложности. Немного сложнее с приводом. Некоторые используют в его качестве дрели, шуруповёрты, перфораторы, имеющие функцию радиального вращения и тому подобное.

При эксплуатации таких эрзац приспособлений, обязательно контролируйте температурный режим обмоток, отсутствие посторонних шумов в редукторах, планетарных механизмах. Исповедуйте цикличный режим работы, с организацией рабочих перерывов для остывания инструмента, в большинстве своём для такой работы не предназначенного.

Бетоновозы миксеры, наряду с подъёмным краном стали, пожалуй, одной из самых заметных регалий любой мало-мальски серьёзной стройки.

Именно автобетономиксер позволил реализовать старый рекламный слоган «Много бетона – в каждый дом».

Стационарные бетонные узлы производят много товарного бетона различных марок, и с очень широким набором потребительских свойств. Стационарный узел в силу своей специфики позволяет получить достаточно недорогой бетон.
Однако быстрая доставка его на объект до поры до времени была серьёзной проблемой. В Советском Союзе, обладавшем достаточно серьёзной ресурсной базой и возможностями для массового производства товарного бетона, его доставка на объект очень часто становилась серьёзной проблемой, и в подавляющем числе случаев закрывалась автомобилями самосвалами.
Для этих целей Мытищинским машиностроительным заводом была выпущена специальная модель на базе ЗИЛ-130-ММЗ-554, с полукруглым самосвальным кузовом, напоминающем в тыльной проекции разрезанную напополам трубу большого диаметра.

Это решение гарантировало достаточно чистый и полный сход бетона при разгрузке, однако не обеспечивало ряд остальных принципиальных требований: недопущение отсаживания тяжёлых щебней, перемешивание бетонной массы, дозированная добавка воды, возможность сухого транспортирования на длинном плече доставки и замешивание готового бетона на объекте.

Огромные потери как в качестве бетона, так и в его количестве, при доставке самосвалами заставили организовать и наладить производство специализированных автомобилей, таких как автомиксер для бетона. На базе автомобиля Камаз, бетонный миксер на долгие годы стал рабочей лошадкой на большинстве строек СССР.

Перевозка бетона миксером перед доставкой его самосвалами имеет целый ряд неоспоримых преимуществ:

Возможность принятия из дозаторов бетонного узла сухой бетонной смеси, доставка её на дальние расстояния и подготовка кондиционного бетонного раствора на стройке.
В случае невозможности принятия готового бетона на объекте, сразу по факту доставки возможна организация режима ожидания с поддержанием бетона в кондиционном виде.
При работе с тяжёлыми бетонами возможно ротационное смешивание и постоянное поддержание таких смесей в однородном состоянии.
Возможность дозированного добавления воды, в зависимости от конкретных условий, в том числе и температурно-климатических.
Обеспечивается выгрузка бетона из миксера путём точной подачи материала в точку заливки с помощью системы подающих лотков

Бетон в миксере дольше сохраняет товарные качества, за счёт герметичной конструкции барабана смесителя и отсутствия прямого контакта с атмосферой.
Высота выгрузки бетона миксером значительно выше по сравнению с высотой разгрузки бетона самосвальным способом.
Бетономиксер на автомобильном шасси отлично работает в связке с бетононасосами различной конструкции, в том числе и мобильными. Прием бетона из миксера можно осуществлять непосредственно в приёмник бетононасоса, практически в любой точке строительной площадке, позволяющей по габаритам.

Как правило, один миксер бетона, устройство которого достаточно стандартно, при определённых условиях заменяет на строительной площадке несколько единиц оборудования.

Миксер для смешивания бетона на базе грузового автомобиля состоит из:

Автомобильного шасси средней, большой и особо большой грузоподъёмности. Очень часто в качестве носителя надстройки выступают мелкосерийные образцы автомобильной техники.

Барабана-смесителя с приводом от вала отбора мощности автомобиля, либо оснащённого компактным автономным дизельным двигателем. Привод смесителя, осуществляется либо путём передачи крутящего момента механическим путём, либо посредством гидравлической навески и гидростатического движителя. Смеситель внутри оснащён смешивающим устройством в виде бесконечного архимедова винта, либо иного конструкторского решения, обеспечивающего в режиме прямого хода барабана смешивание. В режиме реверса он выдаёт бетон из рабочей полости наружу.
Ёмкости с водой, которая с одной стороны обеспечивает приготовление товарного бетона из сухой смеси, с другой может использоваться для промывки рабочей полости после полного опорожнения барабана. Вода так же может расходоваться через систему высокого давления и напорный пистолет для моечных работ. Такая система становится очень кстати, когда возникает задача, как очистить миксер от бетона, налипшего снаружи.

Типовой образец оснащён набором съёмных желобов для транспортировки бетона в необходимую точки закладки и рукава, который предотвращает разбрызгивание жидкой фракции в момент выгрузки. Именно этот, так называемый, хобот и формирует легко узнаваемый облик машины, которую мы знаем как бетоновоз миксер с рукавом.
Современные, прежде всего конструкции западных марок, оснащены компьютеризированным технологическим контрольным комплексом, который считывает и фиксирует основные параметры по приготовлению, качеству и объёмному расходу готового бетон. Одновременно ведётся и весовой контроль — как приёма, так и выдачи смеси.

Из последнего параметра можно получить точный ответ на вопрос, сколько бетона входит в миксер, и сколько тонн бетона в миксере.

Ёмкость миксера с бетоном, устанавливаемого на шасси, напрямую зависит от технической грузоподъёмности последнего.

Несколько практических примеров:

Миксер с бетоном на базе Камаз -5511 и Камаз – 55111, имеет рабочий объём барабана 4-5,5 метра кубических. В нашем случае указано усиленное шасси автомобиля самосвала грузоподъёмностью 10 и 13 тонн соответственно. Сухая масса миксерной установки составляет порядка 3,5тонн.
Таким образом, учитывая усреднённый удельный вес строительного бетона, бетонный миксер на базе Камаз -55111 может перевозить без риска превышения технической грузоподъёмности не более 3,9 кубометра бетона.
Автомобиль на самосвальном шасси на базе Камаз -6520 грузоподъёмностью 20 тонн, может принимать на борт порядка 7 кубов, поскольку сама установка повышенной вместимости имеет и большую сухую массу /нетто/.

Таким образом, можно ответить на достаточно распространённый вопрос: сколько кубов бетона в миксере Камаза, естественно если водитель не является злостным нарушителем правил дорожного движения в плане массо-габаритного режима эксплуатации транспортного средства.

Словечко от Бывалого: Точный ответ на вопрос: сколько в миксере кубов бетона, могут дать только автомобильные весы достаточной грузоподъёмности. Имея брутто и нетто, а так же зная справочное значение удельного веса конкретной марки бетона, очень легко узнать точный объём доставленного на ваш объект материала. Верить же на слово водителю миксера, менеджеру отдела сбыта бетонного узла, товарно-транспортным накладным и прочим существенным доводам можно, но осторожно.

Немаловажным параметром при установке миксера на автомобиль является допустимая нагрузка на ось. Именно она определяет удельное давление на грунт в пятне контакта колеса с дорогой, и определяет возможность прохождения установки по грунту со слабой несущей способностью, топким местам, над коммуникациями и прочим.

Западная конструкторская мысль пошла по пути увеличения количества осей, и можно встретить четырёх, пяти и даже шестиосные агрегаты. Отечественные конструкции такого типа, в частности четырёхосные модели камского автозавода колёсной формулы 8х4, отличаются очень низкой эксплуатационной надёжностью.
Предприятия, эксплуатировавшие технику в интенсивном режиме, до последнего времени очень часто предпочитали иностранные автомобили отечественным, даже ели импорт был бывшим в употреблении. И это один из частых случаев, когда качество, а не цена играет решающую роль.
Одной из разновидностей мобильных установок является миксер прицеп для бетона. Такое техническое решение позволяет достигнуть относительной мобильности в деле приготовления бетона, но в то же время достаточно ограничивает возможности применения по такой операции как непосредственная заливка бетона миксером. Здесь прицепной вариант практически во всём проигрывает автомиксеру.
Прицепная конструкция выступает скорее как передвижной бетонный узел, и его функционал ограничивается приготовлением товарного бетона непосредственно а строительном объекте. Туда же автомобилями самосвалами доставляются сыпучие компоненты смеси.

Промежуточным вариантом выступает бетонный миксер маленький.

Это небольшой бетоносмеситель, с номинальным объёмом рабочего органа от 0,75 до 3,5 кубических метра, с возможностью самостоятельной дозированной загрузкой сухих компонентов, введения в смесь воды, смешивания и доставки в точку заливки в пределах строительной площадки.

Такие агрегаты комплектуются экономичным турбодизелем, гидростатической передачей, полным приводом и возможностью движения «крабовым ходом», что делает его манёвренность и проходимость вне всякой конкуренции.
В продвинутых моделях реализована функция подъёма барабана, что очень расширяет возможности машины в досягаемости укладывания бетона по вертикали.
Существенным недостатком следует признать конструктивную сложность гидростатического движителя ходовой части и высокую стоимость агрегата в целом.

Очень много вопросов, сугубо прикладного характера, возникает по части практического использования связки бетон-миксер. К примеру, сколько времени может находиться бетон в миксере, как правильно организовать приём условной единицы машина миксер бетона на строительном объекте, как рационально организовать выгрузку.

На многие из них можно получить, просмотрев видео в этой статье. Это же видео может сослужить хорошую службу и как своеобразная инструкция на определённом этапе.

источник

Какого объема бывают миксеры (бетономешалки)?
В Московской области чаще всего — 7 и 9 кубов, реже встречаются машины по 4, 5 и 6 кубов, где-то есть даже совсем маленькие миксеры объемом 2,5 куба. За городом часто встречаются узкие дороги с закрытыми поворотами, и во многие места не проедешь на машинах более 5 кубов вместимостью.

В Москве объем машин — от 6 кубов (причем 6-7-кубовые машины держат не везде). Основные причины, почему нет маленьких миксеров:

из-за больших объемов разовой поставки держать маленькие бетономешалки нерентабельно,
маленькие миксеры чаще всего — не новые, с токсичными выхлопами, и с ними больше риска попасть на штрафы,
кроме того, с ужесточением штрафов за перегруз в 2015-м году многие заводы перешли на доставку неполными машинами, и в 5-кубовой машине можно возить только 2-3 кубометра.

В разделе «Энциклопедия» приведена более подробная информация по продукции лидеров российского рынка АБС, компаниям Тигарбо и ТЗА. Из-за отсутствия спроса компании сокращают производство бетономешалок маленького объема.

Какой длины рукава у бетономешалок (миксеров)?
Обычно длина лотка (желоба) — от 1,5 до 2 метров. Если используются дополнительные приспособления, то они могут быть собственностью водителя, который сам смонтировал желоб и может попросить дополнительную оплату за его использование.

На фотографии ниже — миксер с максимальной комплектацией лотков из 3 секций (1 основной и 2 дополнительных). На практике жёлоб чаще всего состоит из 1 или 2 секций.

Что же делать, если штатной длины желоба недостаточно?

если расстояние — до 5 м: сконструировать дополнительный желоб (рукав) самостоятельно (силами рабочих),
при расстояниях более 5 м бетонная смесь не потечет по лотку самостоятельно из-за низкого угла. Нужно:
- либо использовать бетононасос, который подаст бетон на расстояние, значительно большее, чем любой желоб,
- либо нанимать большое число рабочих, которые вручную (лопатами) будут перетаскивать смесь по лотку (такой вариант выбирают для заливок в окно или в подвал, где насос использовать проблематично).

Иногда встречаются варианты использовать транспортерные ленты или специальные широкие трубы — но они достаточно редкие и по умолчанию рассчитывать на них не стоит.

Какие размеры у миксеров различных объемов?
Конкретный размер бетономешалки зависит не только от объема смесительного барабана, но и от марки шасси, на которое она установлена.
Неизменна только ширина — 2,55 (большие) или 2,50 метра (все остальные миксера).
Усредненные размеры и число осей миксеров в зависимости от объема представлено в таблице ниже:

Объем, м 3	Число осей	Длина, м	Высота, м	Ширина, м	Снаряженная масса, т
4	2	7,35	3,40	2,50	10
5	3	7,40-8,00	3,50	2,50	12
6	3	7,80-8,50	3,60	2,50	11,9-13,5
7	3	8,20-8,80	3,60-3,75	2,50	12,2-13,9
8	3	8,40-9,00	3,70-3,85	2,50	12,8-15
9	обычно 3	8,50-9,20	3,70-3,95	2,50-2,55	13-15
10	4	9,30-9,45	3,80-4,00	2,55	15,3-17,2
11	4	9,78	3,78	2,55	16,6
12	4	9,94-10,36	3,82-3,95	2,55	16,7-19

Как правило, меньшее значение — это миксер на базе КАМАЗа, большее — бетономешалки на базе МАЗа, Урала или иномарок (МАН, Мерседес, Ивеко, Рено, Форд, Вольво, Скания, Мицубиси, Хово, КАМК, Шакман и другие марки).
Бетономешалки на базе вездеходов (КрАЗ, КАМАЗ) в расчете габаритов не участвовали.

Более подробную информацию о габаритах миксеров в зависимости от производителей шасси и смесительного барабана можно найти в разделе «Энциклопедия» на страницах производителей Tigarbo (наибольший выбор) и ТЗА. Другие производители таких подробных данных не предоставляют.

Сколько весит гружёный миксер с бетоном? Сможет ли он проехать до моего объекта?
Вес 1 куба бетона — 2,4 тонны, масса 5-кубового миксера — 12 тонн, 7-кубового — 12 с небольшим тонн.
Таким образом, груженая 5-кубовая бетономешалка весит 24 тонны, 7-кубовая — 29 тонн, 9-кубовая — 35 тонн.
Из-за своего большого веса бетоновозы требуют особенного внимания к дорожному покрытию.
Даже если на участок приехал ЗиЛ с песком (не говоря о легковушке) — это вовсе не значит, что по нему сможет проехать миксер: у ЗиЛа общая масса 10-15 тонн, в то время как у бетономешалки — раза в 2 больше.
Ориентироваться можно следующим образом:

если к объекту проложено твердое покрытие (асфальт, плиты) — миксер сможет по нему проехать. Укатанный грунт является твердым покрытием только в сухую погоду — в дожди его может уже размывать. Если машина не может заехать на объект при наличии дороги с твердым покрытием — это вина водителя. Но есть замечание: в отдельных случаях решающим является не твердость покрытия, а свобода пространства — по узким дорогам с закрытыми поворотами проблематично проехать даже маленькому миксеру, не говоря о больших,
трава, грунт, снег, подсыпка из песка и щебня твердыми покрытиями не являются, в каких-то случаях проезд по ним возможен, в каких-то — нет, ориентироваться нужно по конкретной ситуации. Поскольку бетономешалка стоит дорого и имеет высокий центр тяжести с риском переворачивания, возможность проезда определяет водитель — лицо, ответственное за сохранность машины.

Можно ли доставлять бетон самосвалами — или обязательно нужно использовать автобетоносмесители (которые также называют миксерами, бетоновозами или бетономешалками)?

Согласно п. 9.1. ГОСТ 7473-2010 «бетонные смеси доставляют потребителю транспортом специализированных видов, предназначенных для перевозки бетонных смесей. По согласованию производителя с потребителем допускается транспортировать жесткие бетонные смеси автосамосвалами».
На практике жесткие смеси называют тощим бетоном — бетоном с пониженным содержанием цемента и повышенным содержанием щебня.
По аналогии есть жирный бетон (соответственно, с пониженным содержанием щебня и повышенным содержанием цемента — в реальной практике не используется) и товарный бетон (по стандартной рецептуре).

Товарный бетон считается подвижной смесью, для которой нормируется подвижность (от П1 до П4), тощий бетон — жесткой и сверхжесткой смесью (долго или очень долго растекается под действием собственного веса, для него нормируется жёсткость (от Ж1 до Ж4) и сверхжесткость (от СЖ1 до СЖ3).

Из-за своей жесткости при транспортировке тощего бетона в миксере очень высокий риск, что бетон не удастся вывалить из бочки, поэтому в ГОСТ и добавлена норма о транспортировке в самосвалах. Из-за этого же риска дорожный бетон (подвижностью П1) также транспортируют в самосвалах.
Поэтому, при заказе тощего бетона:

уточните и убедитесь достоверно, что нет недопонимания в терминологии (иногда тощий бетоном называют любой бетон низкой прочности вне зависимости от консистенции — а это некорректно),
если вы разобрались, что вам нужна именно жесткая бетонная смесь — не удивляйтесь, что она доставляется в самосвалах. Более того — остерегайтесь тех, кто предлагает доставку его в миксерах, потому что это обычно посредники (которые подставляют под угрозу чужую технику, не свою) или не очень опытные сотрудники.

Как я могу убедиться, что в миксере именно тот объем бетона, что указан в накладной?
Подробный ответ на этот вопрос расписан в отдельной статье.

Сколько времени можно разгружать миксер?
У каждого производителя — своя норма, но для усреднения можно сказать, что 1 метр кубический должен разгружаться не более 10 минут, за дополнительный простой взимается штраф от 500 до 1000 рублей за час простоя.

Каким образом бетон выгружается из миксера?
Бочка-бетоносмеситель использует механизм «винта Архимеда».
Когда бочка крутится по часовой стрелке — бетон переваливается из одного жёлоба в другой — но не расплескивается из бочки и по-прежнему остается в ней.
Но как только бочка начинает вращаться против часовой стрелки — бетон выгружается из бочки, поднимаясь с самых низов наверх.

На этом видео запечатлена бетономешалка с 1 основной и 2 дополнительными секциями желоба.

Обратите внимание на момент смены направления вращения.

Мне говорили, что нужно еще дать миксеру возможность промыться. Что это такое?
Да, после заливки водитель бетономешалки промывает желоб, чтобы остатки бетона не выплеснулись на дорогу или не застыли на нем
Для этого достаточно относительно небольшого количества воды (

50 л).
Проводить промывку за пределами стройплощадки чревато штрафами, поэтому поставщики часто уточняют, есть ли площадка, на которой вода и остатки бетона останутся после промывки.

источник

Автобетоносмеситель с бетононасосом использует гравитацию и обратную подачу (реверс) в своей работе. Около цементных заводов с утра и до вечера наблюдается оживлённая суета машин с грушевидными смесительными барабанами, установленными на шасси. Когда такие махины передвигаются по дорогам, то невольно обращается внимание на угол наклона смесительного барабана. Он имеет постоянную величину равную 10º-15º к линии горизонта.

Основной отличительной чертой автобетоносмесителей, остаётся высокая вместимость готовой смеси (м³) во вращающемся барабане. Слияние 2-х слов «авто» и «бетоносмеситель» наводит на мысль, что эта комбинация, сочетающая достоинства транспортировки и перемешивания ингредиентов в пути следования.

Сегодня трудно себе представить даже маленькое действие в строительстве и без бетона. Автобетоносмесители, называемые по-разному(миксер, автобетономешалка или сокращённо АБС), стали обязательной строительной атрибутикой. Они используются для получения смеси из цемента, песка, твёрдых добавок и воды.

К положительным моментам, которые легли в основу столь широкого распространения таких комбинаций, можно отнести:

Принцип «три в одном» позволяет сократить организационные затраты на строительных объектах. Не надо арендовать бетономешалку, бетононасос, грузоподъёмное оборудование;
Водитель автомобиля, он же оператор, управляющий всем процессом получения бетонной смеси и доставки её на объект;
Один автобетононасос с бетоносмесителем обеспечивает рентабельную работу на небольших объектах за счёт ускоренного срока выполнения бетонных работ. Практика показывает, что бетонные работы заканчиваются, как минимум в 2 раза быстрее, при использовании автобетономешалки;
Машина даёт возможность подвезти на объект бетон 4-5 раз, что позволяет выполнять работу со свежеприготовленным раствором;
Автобетоносмеситель занимает небольшое пространство на строительной площадке (в среднем её габариты составляют 5 х10 м);
Способность лёгкого маневрирования машины, и мобильность организационной работы;
Климатические условия не влияют на качество готового раствора при транспортировке до места назначения.

Внимание: Идеальных машин в природе просто не существует. Большим недостатком конструкции можно рассматривать несоответствие её массы к объёму барабана (резервуара).

Кроме того автобетононасосы с бетоносмесителем должны быть оборудованы электроприводами высокой мощности, что тоже относится к недочётам этих механизмов.

В названии этой чудо техники, содержится ответ о назначении данной конструкции. И всё-таки нельзя просто отмахнуться, и пройти мимо этой гениальной комбинации.

Устаревшие модели вместимостью до 5 м³ постепенно сдают свои позиции, т.к. требования к современным конструкциям постоянно растут.

Верно подмечено, что в нашей стране нет ничего более долговечного, как временные постройки, поэтому смесители с небольшим объёмом резервуара ещё долго будут вырабатывать свои ресурсы. Тем более, что запас прочности узлов и механизмов отечественных изделий машиностроения всегда был достаточным для долгой работы без ремонтов.

Основной задачей автомиксера служит:

Загрузка в резервуар сухих компонентов специальной установкой, чтобы приготовить бетонную смесь за время пути следования к месту прибытия;
Для замешивания раствора непосредственно на строительной площадке;
Автобетононасос с бетоносмесителем приносит максимальную пользу на крупных объектах и строительных площадках, находящихся на достаточно удалённых расстояниях;

Автобетоносмеситель предназначен для выполнения жёстких требований, предъявляемых ГОСТом к транспортировке бетона, а именно:

При транспортировке бетона в него не должны попадать атмосферные осадки и прямые солнечные лучи;
Инструкция так же предписывает не допускать потерь бетонной смеси во время доставки и выгрузки.

На видео в этой статье наглядно демонстрируется, как на стройплощадке обеспечивается подача и распределение готового бетона.

Середина 30-х годов стала датой выпуска унифицированных машин в США. Они назывались автобетономешалки-развозки, и предназначались не только для транспортировки бетонного раствора от завода, но и изготовления его в пути.

В современных конструкциях отечественного производства есть иностранный акцент, потому что советские конструкторы использовали зарубежный опыт. Так же, как в зарубежных машинах, есть русские нотки, потому что наши специалисты тоже «не лыком шиты».

Самые востребованные, качественные миксеры, собранные на базе машин от производителя
Российских	Зарубежных
МАЗ	Mercedes-Benz
Урал	Volvo
КамАЗ	Ford
КрАЗ	MAN
Scania
Iveco

Внимание: Отечественные модели АБС в основном используют шасси КамАЗ 6520 из-за технических характеристик, оптимально подходящих для установки оборудования.

Есть индивидуальная силовая установка и бак, поэтому может функционировать в автономном режиме.

Трёхосная конструкция оснащена комплектующим агрегатом 330 сил, способным вырабатывать 240 кВт и сохранять крутящий момент в 1373 Нм.

На фото видно, что такой агрегат обслуживать несложно. Высокая эргономичность размещения узлов и блоков, позволяет без особого труда произвести их ревизию или ремонт.

Предусмотренный в конструкции пароразогрев, позволяет раствору достичь температуры до 50º — 70º непосредственно у места укладки в холодное время года. Цена на эти нужные машины колеблется от 2,5 млн. руб. и выше, поэтому для хозяйственных нужд приобретаются небольшие бетономешалки.

Рассматривать узлы и блоки различных модификаций автобетоносмесителей – дело утомительное и бесполезное. Можно утонуть в море названий предлагаемых изделий, если узлы и блоки расчленить ещё на запчасти для автобетоносмесителей и попытаться описать их все. Типичный представитель своего класса — автобетоносмеситель СБ-173 (в транспортном положении).

Принцип работы автобетоносмесителя СБ-92-1А представлен на схеме

Что составляет основу миксера и представляет интерес для заказчика:

Крутящий момент запускает гидронасос для автобетоносмесителя, который подаёт масло в реверсивный водяной мотор и через систему шлицевого вала делегирует вращение редуктору и валу смесительного барабана.
Запуск барабана во вращательное положение, его остановка и последующее реверсирование, выполняется регулируемыми рычагами систем управления с помощью гидронасоса. Рычаги управления размещены непосредственно в кабине водителя и у стойки шасси сзади.
Блок гидросистемы объединяет гидробак, гидронасос, гидромотор, фильтры, клапана, трубопроводы и теплообменник.
Конвейерная гидросистема управляется с пульта конвейера.

Маленькая, 2-х ступенчатая коробка передач носит красивое название – редуктор автобетоносмесителя, и обладает большим крутящим моментом.
Это даёт минимальные затраты топлива и получение максимальной мощности оборудования.
Размещается редуктор за кабиной водителя.
Большинство автобетоносмесителей оснащены редукторами РМР, которые совместимы с миксерами от различных производителей. Ключевая фигура редуктора – подшипник передаточный, который один стоит около 30 тыс. руб.
Напрашивается вывод, что своими руками не стоит выполнять такую ответственную работу, как установка редуктора, если нет опыта.

Внимание: После установки редуктора необходимо выполнить калибровку системы.

СНиП требуют заливать объёмные конструкции бетоном одномоментно. Это означает завершение работы по бетонированию за смену, которая может продолжаться весь световой день. Важной составляющей данного процесса служит гидролоток для автобетоносмесителя или лоток, сколоченный из досок рабочими.

Лоток может быть и из пластика — сам по себе он лёгкий материал, поэтому складная секция весит немного.

В данном процессе бетономешалка или автомобильный миксер есть величина постоянная. Бетононасос арендовать на смену для простого домовладельца очень дорого (аренда начинается с 14,5 тыс. руб./смена), поэтому нашли более дешёвую альтернативу.

Изготовление лотка для квалифицированных строителей дело нетрудное. На картинке чётко просматривается один нюанс, может быть неизвестный новичкам. Раствор будет продвигаться в готовую опалубку самостоятельно при наличии уклона к поверхности почвы. Жидкий бетон течёт при наклоне лотка 5-15º, более густая масса бетона продвигается по уклону от 20-30º.

На практике, для ускорения процесса продвижения бетона, ставят 2-х рабочих с лопатами.

Главное, чтобы автобетононасос с бетоносмесителем приехал вовремя, да лоток не прогибался под весом бетона и своей собственной тяжестью. А то, что миксеры долгое время остаются эффективными поставщиками качественного заводского раствора — проверено жизнью.

источник

13 Авг 2019 admin 30