Ширина фундамента под гараж из шлакоблока
Фундамент под гараж из шлакоблока – основа, обеспечивающая надежность, прочность и долгий срок эксплуатации блочной конструкции. Простота изготовления, высокая скорость постройки, низкая теплопроводность, отличное сопротивление морозам и влаге объясняют возрастающую популярность гаражей из блоков.
Правильное обустройство фундамента проводится с учетом особенностей данной местности. Изучите нюансы технологии, сделайте поправку на время года и температуру окружающей среды, выберите подходящий способ строительства фундамента.
Обратите внимание на такие детали:
- покупайте качественный шлакоблок, в составе которого есть керамзит, полистирол или перлит. Эти наполнители помогают сохранять тепло внутри гаража. В блочном не отапливаемом гараже можно на зиму оставлять даже дорогое авто, не опасаясь последствий;
- стандартные размеры шлакоблока – 390х188х190мм. На рынке строительных материалов есть блоки, имеющие размер 390х188х120мм. Уточните параметры перед покупкой.
Шлакоблок – легкий материал. Все готовой конструкции позволяет обустроить ленточный фундамент.
Специалисты предлагают несколько способов создания фундамента под гараж из шлака:
- Песок и кирпич. Первый этап – удаление слоя почвы с участка. Далее – рытье траншеи, которую заполняют булыжником или смесью из кусков кирпича с песком. Обязателен слой песка. Для прочности каждый слой заливают цементным раствором.
- Бутобетонный способ. Часто используется при строительстве гаражей. Траншею заполняют бутовым камнем. Каждый слой заливают цементом М200.
- Использование песка и арматуры. В траншею глубиной 50 см и шириной 40см насыпают песок, поливают водой. Утрамбовывают. На слой песка кладут арматуру в разных направлениях. Заливают бетон, дают выстояться в течение месяца. Оптимальный срок 2-3 месяца.
Какой способ выбрать – решать вам.
А в этой статье говорится о том, как построить гараж из профнастила.
Обязательно узнайте глубину промерзания грунта, состав почвы, наличие подземных вод и проходящих рядом коммуникаций.Просчитайте количество материалов, их стоимость. Уточните, сколько стоит час работы экскаватора.
Проведите разметку участка. Наметьте контуры будущей конструкции по ее внешним размерам. Строители рекомендуют обозначить внутренний периметр, ориентируясь на толщину блоков.
Существуют два способа, как вырыть траншею:
Первый – дешевле. Минусы: тяжело, долго, приходится все время равнять стены траншеи.
Второй – дороже. Плюсы: скорость, четкие линии стен по размеру ковша экскаватора.
Использование арматурной обвязки позволяет добиться максимальной прочности стен. Металлические прутья придают фундаменту жесткость и препятствуют разлому стен. Подробнее об этом способе обустройства фундамента:
- Насыпают слой песка на дно траншеи. Толщина слоя – от 15 до 20 см. Песок хорошо поливают водой, и утрамбовывают. Повторяют несколько раз.
- Укладывают арматуру. По углам нужно закрепить металлические концы при помощи пластиковых хомутов. Проволока тоже подойдет.
- Предотвратить ржавление прутьев поможет расположение их на высоте 5 см от дна.
- Следующий этап – присоединение к арматурной обвязке прутьев длиной от 20 до 30см. Их располагают вертикально. Расстояние между прутьями – 1м.
- Вертикально расположенные прутья сливаются с конструкцией стен. Выбирайте качественную арматуру.
Следующий этап – заливка оставшегося пространства траншеи бетонным раствором.
Состав цементно-песчаной смеси:
- 1 часть цемента;
- 2 части песка;
- от 3 до 5 частей щебня.
Воды берут столько, чтобы добиться пластичности массы. Цемент подойдет марки М300, М400.
После заливки основания проведите гидроизоляцию фундамента.Для этой цели годится рубероид. Обязательно застелите им площадь, превосходящую размер основания.
Фундамент для гараж из шлакоблоков должен прослужить не менее 50 лет. Соблюдение технологии, начало строительства гаража только по истечении 2-3 месяцев после обустройства фундамента, использование качественных стройматериалов позволит вашему гаражу служить долгие годы без усадок и деформации конструкций.
А эта статья про расчет фундамента для гаража.
Гараж из шлакоблока – сравнительно лёгкое строение, обладающее хорошими теплоизоляционными свойствами. Оно не оказывает существенной нагрузки на фундамент и не требует от него высокой несущей способности. Но у шлакоблока есть недостаток: небольшая прочность на изгиб. В связи с этим даже небольшой перекос основания повлечёт образование трещин в стенах. Следовательно, фундамент, будь он изготовлен на заказ или своими руками, должен быть максимально устойчивым.
Для гаражей из относительно лёгких строительных материалов подойдут мелкозаглубленные фундаменты:
Также возможно возведение строения на опорах:
Столбчатый и свайный фундамент – лучший выбор при сложном рельефе участка со значительными перепадами высот.
Самая большая проблема в частном строительстве, которое ведётся своими силами, – правильный выбор фундамента. От его качества зависит, сколько прослужит гараж или дом, не требуя капитального ремонта.
Нередко принятие решения осложнено тем, что для одной и той же ситуации можно получить противоречивые советы как от профессионалов, так и от частников, умудрённых опытом самостоятельного строительства. Правильным решением в этом случае будет опора на нормы и правила возведения строений, зафиксированные в официальной документации.
Важный критерий выбора типа фундамента – глубина залегания подземных вод. Этот показатель напрямую влияет на степень пучинистости (подвижности) грунта. Она выражается в смещении почвы в межсезонье, для которого характерно чередование периодов замерзания-оттаивания.
С показателем УГВ тесно связан такой критерий выбора типа фундамента, как ТПГ (точка промерзания грунта). В комплексе с УГВ они определяют, насколько подвижна почва на участке строительства. Решив возвести гараж из шлакоблоков, в первую очередь выясняют УГВ и ТПГ.
Далее ориентируются на СНиП 2.02.01-83 «Основания зданий и сооружений». Изучают таблицу №2 и убеждаются в том, что глубина заложения фундамента не зависит от глубины промерзания грунта, если УГВ находится ниже нее (ТПГ) на 2 м. Это справедливо для следующих типов грунтов:
В большинстве случаев ситуация на участке строительства такова, что УГВ находится ниже ТПГ более, чем на 2 м. Следовательно, у застройщика широкий выбор: для гаража из шлакоблоков подойдёт любой из перечисленных выше фундаментов. С его типом определяются, ориентируясь на свои финансовые возможности и доступность материалов.
На заметку! Отсыпка из песка или ПГС (песчано-гравийной смеси) слоем не менее 20 см минимизируют воздействие пучинистых грунтов на строение в условиях высокого УГВ. Но в этом случае необходима качественная гидроизоляция основания.
Фундамент для гаража возводят из разных строительных материалов. Необходимо выбрать те, которые обеспечат требуемую прочность.
На устойчивых грунтах фундамент для гаража можно выстроить из того же материала: шлакоблоков. Но для стен используют пустотелые, а для основания – полнотелые строительные камни (блоки).
Важный нюанс: если характеристики грунта, УГВ и ТПГ точно не выяснены, первый ряд фундамента укладывают «тычком». Таким образом получают более широкую (400 мм) и прочную подошву фундамента. Дальнейшие ряды укладывают как обычно – ложком. Получают стены толщиной 200 мм.
Кирпич используют для возведения столбчатого и ленточного фундамента. Не обязательно покупать новый строительный материал. Для устройства основания для гаража вполне подойдёт кирпич б/у, но в хорошем состоянии.
Универсальный строительный материал. С его помощью можно возвести любой из приемлемых для гаража из шлакоблоков фундаментов:
Для МЗЛФ с качественным армированием допустимо использовать бетон марки М150. Во всех остальных случаях требуется М200 или М300.
Фундамент из бутового камня можно отнести к категории самых недорогих и надёжных. Но его возведение отличается высокой трудоёмкостью и длительностью. Качество камней определяют постукиванием по ним молотком. Пригодны фракции сечением 15-50 мм. Из бута можно залить ленту, плиту, выстроить столбы. В каждом варианте требуется устройство опалубки. Связующее – бетон М100 или М150.
Независимо от типа выбранного фундамента, на участке строительства проводят комплекс подготовительных работ:
- Планирование (выравнивание) поверхности грунта. На этом этапе вырубают имеющиеся на участке кустарники и корни деревьев.
- Срезание верхнего, растительного слоя грунта. Этот шаг необходим при устройстве ленточного фундамента. При возведении плитного требуется сделать выемку большого объема грунта. Для выполнения этой задачи целесообразно использовать экскаватор.
Для того чтобы не делать лишнюю работу, перед срезанием растительного слоя почвы выполняют разметку.
Шаг 1. Первое, что нужно сделать при разметке участка – выбрать точку отсчёта. Для этого заранее определяют, относительно какого ориентира будет расположен гараж. Это могут быть дорога, строения, забор.
Шаг 2. Выполняют привязку фундамента к выбранному объекту: выясняют, какое до него расстояние.
Шаг 3. Вдоль выбранной линии натягивают бечёвку так, чтобы на всём её протяжении было соблюдено найденное на предыдущем этапе расстояние до ориентира. То есть, чтобы одна сторона будущего гаража была параллельна выбранному объекту.
Шаг 4. От одного из концов бечевки выстраивают прямой угол. Поскольку расстояния большие, строительный угольник не поможет. Поступают следующим образом:
- привязывают к натянутому ещё один отрезок бечевки;
- начиная от точки соединения двух отрезков бечевки, на первом отмеряют 4 м и ставят в этом месте отметку (привязывают ленточку или прицепляют прищепку);
- на втором отрезке отмеряют 3 м и ставят метку;
- прикладывают к любой из меток 5-метровую рулетку и ведут её по направлению ко второй метке;
- когда лента рулетки вытянется на 5 м, останавливаются.
В конечном итоге должен получиться прямоугольный треугольник с катетами 3 и 4 м, гипотенузой 5 м. Таким образом находят точное местоположение второй стороны фундамента, расположенной строго под прямым углом к первой. Аналогичным способом находят 3-ю и 4-ю стороны основания гаража. Все расстояния должны соответствовать размерам выбранного фундамента.
Если основанием гаража будет плита, для определения её габаритов достаточно выполнения перечисленных выше этапов работ. Если планируют заливать ленту, необходимо сделать второй контур разметки – внутренний. Эта более простая задача. Для её выполнения отмеряют ширину ленты по направлению к центру размеченного участка, ставят колышки и натягивают между ними бечёвку. Выемку грунта производят в пределах первого и второго контура.
Для разметки столбчатого фундамента по периметру отмечают местоположение каждой опоры. Они должны находиться на расстоянии 1,5-2 м друг от друга. При установке винтовых свай его увеличивают до 2,5-3 м.
Внимание! Если заливают бетонную плиту и в гараже будет смотровая яма, её выкапывают и бетонируют в первую очередь. Только после этого приступают к строительству фундамента.
При возведении фундамента выполняют комплекс работ по выемке и перемещению грунта, бетонированию, строительству опалубки. Для каждого из процессов требуется свой перечень инструментов и материалов.
Для выполнения земляных работ:
- лопаты: совковая и штыковая;
- носилки и вёдра;
- грабли;
- виброплита для утрамбовки грунта, песка и гравия (можно заменить отрезком бруса с прикрепленной к одному из его торцов металлической пластиной)
- бетоносмеситель или ёмкость и лопаты для приготовления смеси вручную;
- цемент марки М400;
- песок;
- гравий;
- вода;
- добавки в бетон, повышающие его пластичность, влаго- и морозостойкость (не обязательно).
Для строительства опалубки:
- пиломатериал (доски, МДФ, фанера, ОСБ);
- гвозди и саморезы;
- бруски для соединения щитов и устройства укосин;
- металлические прутки для армирования бетона;
- вязальная проволока или сварочный аппарат для соединения прутков;
- инструмент для распиловки: ножовка, циркулярная пила.
Для гидроизоляции фундамента понадобятся рубероид или обмазочные мастики на основе битума. Если планируется утеплять подошву, необходим пенопласт толщиной 30-50 мм. Для устройства амортизирующей «подушки» – песок и гравий.
Шаг 1. Выполняют комплекс подготовительных работ по очищению и планированию участка.
Шаг 2. Делают разметку контуров фундамента.
Шаг 3. Вынимают грунт на глубину 40-45 см. Ширина траншеи должна быть равна ширине ленты и расстояния, необходимого на сооружение внутри рва опалубки.
Шаг 4. С помощью штыковой лопаты выравнивают стенки траншеи. Используют совковую для выравнивания дна.
Шаг 5. Уплотняют все поверхности рва виброплитой или подручным приспособлением из отрезка бруса.
Шаг 6. Ровным слоем насыпают на дно траншеи песок. Толщина «подушки» должна составить 5-10 см.
Шаг 7. Поливают песок водой и уплотняют его, одновременно выравнивая слой.
Шаг 8. Аналогичным способом формируют гравийную «подушку» толщиной 10-15 см.
Шаг 9. Из пиломатериала сооружают щиты, соединяют их между собой и выстраивают опалубку. Подпирают её внешние стенки брусками.
Шаг 10. Внутри опалубки вяжут армирующий пояс, состоящий из двух рядов арматуры. Углы усиливают двойными прутками.
Шаг 11. Готовят бетон из цемента, песка и гравия в пропорции 1:3:3.
Шаг 12. Заливают ленту. При бетонировании каждый слой раствора тщательно протыкают прутком арматуры. Таким образом обеспечивают выход воздуха. Если этого не сделать, в толще бетона сформируются пустоты, которые снизят несущую способность фундамента.
Шаг 13. Верхний слой ленты выравнивают правилом или ровным бруском.
Шаг 14. Укрывают бетон полиэтиленовой пленкой.
Шаг 15. Через 5-7 дней (в зависимости от погодных условий) разбирают опалубку.
Бетон набирает прочность в течение 28 дней. Но работы по возведению стен гаража можно начать раньше: через 2,5-3 недели. В период созревания бетона в нужном месте выкапывают и бетонируют смотровую яму.
Для гаража из шлакоблоков подходят несколько видов фундаментов. Важно правильно выбрать наиболее удачный вариант для конкретных условий строительства. Подробная инструкция поможет собственноручно залить мелкозаглубленную ленту.
28 Апр 2019 admin 33