Перегородка в машину для собак своими руками
Автогамаки, пандусы, ремни безопасности и другие девайсы, о которых мало кто знает.
Зачастую хозяева домашних животных ограничиваются покупкой универсальной клетки-переноски — это один из самых доступных и простых в использовании аксессуаров, однако не все питомцы любят путешествовать в клетках. Мы изучили ассортимент нескольких зоомагазинов на предмет не столь распространенных аксессуаров, которые помогут домашним животным отправится в дорогу с комфортом.
Автомобильный гамак может заменить сразу два девайса: переноску и подстилку. Плотный материал крепится к подголовникам передних и задних кресел, образуя уютное ложе для питомца и, одновременно с этим, ограничивая перемещения животного по салону автомобиля. Для кошек и небольших собак подойдут компактные гамаки, которые можно закрепить за одним из передних кресел — тогда на заднем ряду останется место еще для одного пассажира. Для крупных собак предусмотрены более объемные гамаки, которые занимают весь задний диван.
Цены начинаются от 1000 рублей и варьируется в зависимости от размера, способа креплений и материла. Например, вместительный автогамак отечественного производства для большой собаки можно приобрести за 2000 рублей — такой девайс способен выдержать до 120 килограммов веса. Дороже обойдутся аксессуары с усиленными креплениями иностранных фирм. Кроме того, некоторые компании предлагают автогамаки индивидуальных размеров на заказ — они производятся исходя из заданных параметров автомобиля, веса и размеров питомца.
К плюсам этого приспособления относится то, что оно подходит для перевозки питомца в автомобиле с любым типом кузова: владельцы седанов могут приспособить его на заднем ряду, а в универсалах и внедорожниках гамак можно положить в багажник, закрепив за подголовниками кресел второго ряда.
Ремни безопасности
Ремни — наименее затратный и наиболее безопасный девайс для собак. Существует множество разновидностей ремней для собак: например, это может быть простая шлейка с креплением — она пристегивается, как стандартный ремень безопасности. Другой вид — расширенная шлейка, которая гасит нагрузки и доставляет псу минимум дискомфорта. Некоторые автопроизводители, в том числе BMW, выпускают ремни для собак собственной разработки: баварцы придумали удерживающий корсет, который пристегивается к замку на заднем ряду. Также распространены растяжки, которые крепятся к верхним ручкам: такая конструкция позволяет собаке перемещаться по всему заднему дивану — такой вариант подойдет для свободолюбивых питомцев внушительных размеров. Чем сложнее устройство, тем выше цена — простой же ремень можно найти за несколько сотен рублей.
Ранее редакция АвтоДней.Ру публиковала подборку испытаний нескольких средств безопасности разной конструкции — краш-тесты наглядно демонстрируют, что происходит с пристегнутой собакой в момент ДТП.
Этот аксессуар нужен для того, чтобы помочь питомцу самостоятельно залезть и вылезти из автомобиля. Иметь такое приспособление особенно важно на момент приучения собаки к автомобильным путешествиям, чтобы избежать принудительного затаскивания животного в салон. Конструкция пандусов схожая, однако они различаются по материалу (пластик, дерево или металл) и способу складывания. Наиболее бюджетные варианты нескладные, а потому подойдут разве что владельцам внедорожников с вместительными багажниками, так как обычно их длинна составляет около двух метров. К слову, пандус можно использовать не только в автомобиле — между путешествиями его можно приспособить к порогу дома.
Дешевым это приспособление не назовешь — самый простой пандус стоит порядка 4 тысяч рублей, а цены на складные экземпляры могут достигать 20 тысяч рублей. Впрочем, такое приспособление можно изготовить и самому, а при наличие смекалки даже сделать его складным.
Решетка на окно
В России наиболее распространены решетки фирмы Trixie — они представляют собой складную пластиковую распорку, которая закрепляется в оконном проеме автомобиля. Таким образом, в салон поступает воздух из открытого окна, но питомец не может выпрыгнуть или высунуть голову в оконную щель с риском простудиться. Такое приспособление стоит около 400 рублей — оно достаточно компактное и не займет больше места, чем автомобильный скребок.
Сетка-барьер
Автовладельцы могут выбрать сетку-барьер исходя из параметров автомобиля — это может быть железная конструкция или тканевая, подвесная или устойчивая, закрывающая только проем между передними креслами либо натягивающаяся по всей ширине машины. Например, для перевозки собаки в автомобиле класса SUV наиболее подходит широкая сетка, которую можно приспособить как за передними сиденьями, так и за задними, поместив питомца в багажник.
Железный барьер обойдется покупателям 1,5-2 тысячи рублей, узкая тканевая сетка — в 500 рублей, а широкая стоит около 1000 рублей.
Напомним, как писали АвтоДни.Ру, в России пока нет закона, запрещающего перевозку животных без удерживающего устройства, однако уже в ближайшем будущем правила могут быть изменены — депутаты Мосгордумы намерены направить в Госдуму предложение о запрете путешествия с животными без спецприспособлений в качестве, дополнения к проекту федерального закона об обращении с животными.
Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!
Всем доброго времени суток, уважажемые форумчане-собаководы! Расскажите, пожалуйста, как вы транспортируете своих питомцах в машинах, что результате остаются целы и домашние любимцы, и транспортное средство.
Обычно в переносках, если пес не большой. Многие перевозят в клетках, их ставят в багажник. Все зависит от величины собаки и машины.
Если перевозить большую собаку, то теперь для машин продают/делают на заказ специальные чехлы на задние сиденья для перевозки. Они имеют «Стенки» которые закрывают спинки задних сидений, передних, и двери, плюс «дно» — которое на сиденье лежит. Всякие разные бывают =)
Введите в любом поисковике «чехол для перевозки собак в автомобиле» и посмотрите какие бывают =)
Вот, к примеру, несколько штучек =)
Собаки у нас всякие разные, от мелких до крупных))) Спасибо, клетка идея хорошая, но, если ее использовать, то надо тоже как-то крепить, мне кажется, а то ведь мотать туда-сюда будет на поворотах.
Спасибо, это очень хорошее решение для линючих собак. А то потом запариваешься шерсть счищать с сидений)))
А есть ли какие-нибудь приспособления, чтобы закрыть вход из багажника в салон? Я в гугле ничего такого не нашла.. А то я посадила туда свою овчарку, закрыла багажник, обошла машину, открыла дверь, а он уже сидит, засранец, на водительском месте))))
Ничем не пользуюсь. Псина приучена ездить сразу как взята. Единственная градация: с грязными лапами (погода как сегодня) ездит в багажнике (распашные двери), либо у переднего пассажира в ногах, если чистая (лето, сухо), сзади, где хочет.
Инси, не просто хочет, а именно рулит кнопки всякие нажимает, передачи переключает и тд)))
Вот мне тоже это кажется оптимальным, вопрос лишь в том, можно ли их купить или надо что-то заказывать? Где-то я видела на просторах инета вставные решетки специально для SUV и им подобным машинам, но хоть убей, не могу найти(((
А ничего не царапает в салоне? Окна? Пластик? Сиденья? Я вот взялась везти цверга сестры мужа, так он мне окно расцарапал, паразит. Хоть и маленький, но разрушитель тот еще.
я солнышко, дак песы-то у нас взрослые уже, потому особо не поприучаешь. И потом, их много))) Одну собаку везти всегда проще, а вот несколько — уже задачка. Потому что постоянно приходится их контролировать, а это гемор тот еще. Идея в том, чтобы оборудовать грамотно машину, чтобы всем было комфортно: и собакам, и людям. И чтобы стекла мне никто не царапал, я за них больше всего переживаю, так как в остальном машина в принципе собакоустойчивая.
ЗЫ — к тому же собаки друг с другом у нас не все ладят, кучей в салон не посадишь, все равно разделять надо
Ну, если собака в принципе хоть как-то воспитана, то она быстро сообразит, как надо вести себя в машине. Моя ничего не роет, не слюнявит и с родительской собакой не собачится (когда они ее куда-то берут).
Например, если едем далеко и быстро, псина предпочитает лечь на пол — потому как пару раз летала с сиденья при резком торможении, больше не хочет
mirta, а Вы бокс как-то крепите внутри багажника? или просто так ставите? он не заваливается во время движения?
А у меня стафф научился держать равновесие путем выпускания когтей вцепляется либо в сиденье, либо мне в ноги как кот)))
вопрос не в количестве, а размере самих собак, т.к. разница в клетках существенная, и немаловажно комфорт владельцев
часто едут так 4 собаки — 2 тибета и 2 цверга, т.к. боксы у нас одинаковые
если на заднем сидении больше никто не поедет, или это седан, тут без вариантов
по городу не более 30 минут можно и на полу, а дальние расстояния собаке тяжело
опять же, кому-то не нравится собака на сидениях, шерсть, грязь. а есть такие собачки после которых только в химчистку сдавать, есть те, которых укачивает, и все сидение в слюнях.
так что все индивидуально
Собак всего 6: 4 наши (овчарка, стафф, дворик и бассет-хаунд) плюс 2 сестры мужа, цверги. Дворик и бассет спокойные, но шерстлявые. Овчарка суетная, но только первое время, потом успокаивается и едет спокойно. Также один из цвергов сестры проблем не доставляет. А вот стафф и другой цверг — да, потому что стафф скачет по салону, ему все интересно, а цверг, как я уже писала выше, царапает стекла. Также все иногда лезут на место водителя.
Anutik, у нас тоже все собаки ездят с удовольствием, вот только от их эмоций всем тяжко приходится)))
Slayer_nov, интересное приспособление)))
Вот и мне это тоже не нравится! И, что больше всего раздражает, что даже спокойных собак приходится придерживать, а мне хотелось бы спокойно ездить и не парится насчет собачьх пассажиров.
1) возможно это поможет немного
2) они же, написано для субурбана как бы подходят
2а) еще здесь
судя по описанию, они универсальные, просто раздвигаются по размеру- ширине , распорки регулируются по высоте, и крепятся к задним сидениям, либо просто пристегиваются к подголовникам.
DRIK, спасибо огромное, все посмотрела, поизучала, больше всего мне понравилась вот эта сеточка http://www.bestparts.ru/catalog/model277/item9429.html самая оптимальная, на мой взгляд, легкая, не громоздкая, удобно крепится. Вот что-то такое буду искать или заказывать. И чтобы обязательно съемная была.
Phaton, спасибо, чехлы пока не искала, но если кто будет искать, дам ссылочку на Вас.
А он ее знает прекрасно) По этой команде немедленно убирает лапы со стола, оббегает его, и ставит их заново
Вот у меня, кстати, тоже. Но если гости — туши свет.
Спасибо, попробую так поприучать, вдруг получится что) С овчаркой, думаю, должно получится. Со стаффом не знаю.
У меня раньше машины никогда не было, эта первая, поэтому собаки с детства ездили в такси: на заднем сиденье и со мной. И именно так они и привыкли ездить. Теперь ситуация изменилась, так как я за рулем и сопровождающего нет. Но они же привыкли у мамы на ручках «Как это — мама там за рулем, а мы тут? На ручки хотим!» А я с правами меньше 3х месяцев и последнее, что мне надо за рулем это овчарка со стаффом на ручках Вообще как Вы думаете, реально приучить их ездить именно в салоне, но не мешать мне вести машину? Им просто нравится в машине, я бы их с удовольствием брала с собой просто так катать, чтобы сидели на пассажирских местах и в окна пялились))) Или это уже фантазии мои и это невозможно? Им почти 6 и 9 лет.
03 Июн 2019 admin 13